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前四月我國汽車出口同比跌6成

浏览次数:753日期:2019-12-02

今年4月汽車出口較上月略有下降,共出口2.68萬輛,環比下降3.90%,同比下降62.31%;出口金額3.81億美元,環比下降7.30%,同比下降56.22%。在汽車首要出口品種中,與上月比,轎車略有增加,載貨車和客車有所下降。4月,轎車出口5781輛 ,環比增加2.99%,同比下降75.32%;載貨車出口14249輛,環比下降2.67%,同比下降52.02%;客車出口2659輛,環比下降23.77%,同比下降70.74%。4月 ,上述三類汽車品種共出口2.27萬輛,占汽車出口總量的84.70%。

而今年前4個月的整車出口情況較往年同期亦有較大的跌幅,累積出口總量為9.65萬輛,同比下降了61.47%,累計出口金額近15億美元,同比下降51.36% 。

長城前四月整車出口奪冠

今年4月我國出口排名前十位的生產企業順次是:奇瑞、長城、北汽 、哈飛、東風 、廣汽、長安 、陝汽、江淮和吉祥。而前四個月整體排名則順次為:長城、奇瑞、廣汽、北汽、哈飛、吉奧、東風、陝汽、長安和華晨,分別出口9747輛、8830輛、8347輛、8272輛、6688輛、5063輛、4968輛、4823輛 、4641輛和4096輛。固然各個企業的銷量均有所下降,但是其中奇瑞降幅最為明顯,且排名第一的位置被長城取代。

據了解,稀有據顯示出2008年奇瑞海外出口突破13萬輛,海外銷售同比增加了10% ,連續6年保持著全國汽車出口量第一的位置。然而,今年以來,奇瑞的出口狀況一度低迷,時間過往了三分之一,8830輛的出口總量離奇瑞年初所提出的“保15.6萬爭19.5萬再爭22.5萬”的出口目標還相差甚遠。

全年出口大幅下滑成定局

據業內人士估計,從目前我國汽車的出口形勢來看,今年我國汽車的出口已無法達到往年同期水平,估計全年出口大幅下滑已成定局。

專家指出,我國汽車出口之所以遭碰到如此困難,一方麵是由於海外市場環境惡化,出口的需求降低很多;另一方麵是由於國內車企自立發展能力不足,固然我國出口到海外的汽車都在價格上具有很大的上風,但是無論性能、外觀還是環保標準等方麵 ,都無法與外國車商抗衡。

此外,固然我國已出台了包括完善出口信用保險政策、撐持各類所有製企業“走出往”等六項外貿新政,旨在進一步穩定出口,但是業內專家指出,出口退稅的進步對已全額退稅的汽車整車意義並不明顯。(北京晨報)